Anuncio de Campaña en español

¡Hola! Me complace anunciar que me postulo para la Comisión Asesora de Vecindarios (ANC) en el Distrito de Miembro Único (SMD) recientemente rediseñado de 4C07. Mis objetivos al postularme para este puesto son aumentar la seguridad de tráfico, mejorar la igualdad en la vivienda y el transporte, y hacer que el gobierno del Distrito sea más abierto y accesible para todos. En esta introducción a mi campaña, me gustaría hablar sobre estos temas en detalle. Sin embargo, para aquellos que solo buscan un breve resumen de mi plataforma, he escrito una lista a continuación.

▪ Hacer que nuestras calles sean más seguras con pacificación de tráfico e infraestructura física

▪ Aumentar la oferta de vivienda a través de la zonificación y el apoyo a la construcción de vivienda social

▪ Mejorar el servicio de tránsito a través de la ampliación de los carriles dedicados para autobuses de Georgia Ave y una mejor frecuencia de autobuses

▪ Mejorar la protección de los carriles para bicicletas existentes y construir más de ellos

▪ Publicitar mejor la información sobre los servicios/procesos de la ciudad a través del sitio web de la ANC

DC se enfrenta a un aumento espantoso de heridas y muertes por accidentes de tráfico. A pesar de que la alcaldesa Bowser se comprometió con la iniciativa Vision Zero de cero muertes por accidentes de tráfico para 2024, nuestras calles están peor que nunca, siendo 2021 el año más mortífero de DC desde 2007. Desafortunadamente, Petworth no es una excepción a esta tendencia. Según el informe Vision Zero de ANC 4C, la ANC experimentó 62 lesiones graves y 3 muertes desde 2017 (1). Tenemos varias calles inseguras como Georgia y Kansas Avenue, y no se está haciendo lo suficiente para abordar sus peligros. Puedo hablar personalmente de este peligro ya que cruzo la intersección de New Hampshire Avenue y Quincy Street todos los días, y casi he sido atropellado varias veces por conductores imprudentes. El DDOT ha intentado hacer la intersección más segura con semáforos intermitentes para peatones, pero los semáforos de la mediana fueron atropellados poco después de la instalación y no se han reemplazado desde entonces (vea las fotos a continuación). Necesitamos intervenciones audaces como cruces peatonales elevados, topes de velocidad, carriles para bicicletas protegidos por aparcamiento e intersecciones estrechas. Sabemos lo que funciona para mejorar la seguridad de los peatones y ciclistas, pero el DDOT ha sido lentos implementando cambios necesarios. Como parte de la ANC, trabajaré para presionar continuamente al DDOT para mejorar sus procesos así que podamos obtener mejores calles más rápidamente.

Señal peatonal destruida en Quincy y New Hampshire (lado sur)

Señal peatonal destruida en Quincy y New Hampshire (lado norte)

Otro tema en el que quiero trabajar es la vivienda. Es un hecho verificado que DC está experimentando una escasez severa de viviendas (2). Con la demanda superando la oferta, debemos trabajar para aumentar la cantidad de unidades de vivienda, especialmente en vecindarios adyacentes al transporte público como Petworth. Si bien no hay mucho espacio para la construcción de viviendas a gran escala dentro de 4C07, estoy a favor de cambiar la zonificación del SMD a una mayor densidad para permitir al menos viviendas cuádruples en cualquier lote. Si bien reconozco que las discusiones sobre la densidad pueden provocar reacciones adversas, la densidad suave a través de vivienda de “Missing Middle” (como lo ejemplifican las viviendas cuádruples, las unidades de vivienda accesorias y los espacios residenciales/comerciales mixtos) puede acomodar a muchos residentes nuevos sin parecer fuera de lugar dentro del vecindario. En un nivel más amplio, también apoyo plenamente el proyecto de ley de vivienda social de la concejal Lewis-George para construir más viviendas de propiedad pública y acelerar la eliminación de tuberías de plomo en casas antiguas en todo el Distrito (3).

Visual de diferentes tipos de viviendas de “Missing Middle” (4)

Un tema que se corresponde de la vivienda es el transporte. Como un vecindario adyacente a una parada de metro y varias líneas de autobuses de alta frecuencia, muchos de nuestros residentes eligen el transporte público en lugar de conducir. Desafortunadamente, el servicio de autobús puede ser deslucido, con autobuses atascados regularmente en el tráfico. La buena noticia es que la ANC de 4C enfrenta una oportunidad única con el plan de mejora de autobuses propuesto por DDOT para Georgia Ave (5). Al crear carriles exclusivos para autobuses desde Kansas Avenue hasta Howard University (y eventualmente hasta la frontera de Maryland), los autobuses pueden evitar el tráfico de coches y proveer un mejor servicio a los pasajeros. Soy un partidario entusiasta de este proyecto y espero trabajar a través de la ANC para acelerar su línea de tiempo y sugerir cambios positivos para servir a la mayor cantidad de residentes posible.

Mapa del proyecto de mejora de autobuses de Georgia Ave de DDOT

Además del tránsito, la infraestructura para bicicletas es otro aspecto de nuestro SMD que se puede mejorar mucho. El carril para bicis de Warder/7th Street se mejoró recientemente de solo una línea pintada a un espacio protegido por autos estacionados y barreras de concreto (vea la foto a continuación). Este tipo de cambio es increíblemente importante para mejorar la seguridad de las personas en bicicleta y alentar a aquellos que tienen menos confianza a probar el ciclismo. Mejorar la protección de los carriles para bicicletas existentes como 5th Street y Rock Creek Church Road de esta manera es una de mis principales prioridades, y espero presionar al DDOT para que acelere la construcción de este tipo de proyectos.

Carril para bicicletas protegido Warder/7th Street

Finalmente, espero hacer que el gobierno de la ciudad de DC sea más accesible para todos a través de los recursos proporcionados por la ANC. No es ningún secreto que el gobierno del Distrito puede ser opaco y difícil de navegar. Como empleado actual del Distrito, tengo un asiento de primera fila para las dificultades que tienen los residentes con los procesos de la ciudad. Mientras que ANC 4C ya proporciona enlaces a servicios útiles en su sitio web (6), planeo mejorar aún más este apoyo mediante la creación de una guía práctica sobre los servicios básicos de la ciudad. Cosas como cómo solicitar una investigación de seguridad vial, cómo responder a los avisos de infracción de las agencias del Distrito y otra información útil pueden publicitarse mejor a través del sitio web de la ANC. Otra cosa de nota es que muchos de nuestros vecinos hablan español como idioma principal y solo tienen un conocimiento limitado del inglés. Necesitamos hacer un mejor trabajo para llegar a estos residentes y, como tal, planeo traducir el sitio web de la ANC al español.

Esta no es una lista exhaustiva de mis objetivos, pero es una buena introducción a lo que es importante para mí con respecto a nuestra comunidad. ¡Gracias por leer hasta aquí y espero poder contar con su voto en noviembre!

Quién Soy

Originario de Jacksonville, Florida (¡Vamos Jags!), me mudé a DC en 2021. Me gradué de The Citadel, La Universidad Militar de Carolina de Sur con una especialización de español e historia, y soy un empleado actual de la Oficina de Audiencias Administrativas de DC. Soy un partidario entusiasta del urbanismo, el ciclismo y el transporte público. ¡Siéntase libre de saludarme si me ve andando en mi bici! Puede contactarme a través de los siguientes medios.

Coreo Electrónico: mattbforanc@gmail.com

Twitter: https://twitter.com/palerider318

¿Qué es la Comisión Asesora de Vecindarios?

Si bien podría intentar explicar qué es la ANC, creo que la definición del sitio web del gobierno de DC es la más útil (traducido del original) (7).

"Una ANC es un organismo vecinal no partidista compuesto por representantes elegidos localmente llamados Comisionadas Vecinales Asesoras. Son una característica única de la Carta de Autonomía del Distrito.

"El trabajo principal de las ANC es ser la voz oficial de su vecindario al asesorar al gobierno del Distrito (y a las agencias federales) sobre las cosas que afectan a sus vecindarios. Aunque no están obligadas a seguir los consejos de las ANC, las agencias del Distrito son requeridos a dar a recomendaciones de las ANC "gran peso". Además, la ley del Distrito dice que las agencias no pueden tomar ninguna medida que afectará significativamente a un vecindario a menos que notifiquen a las ANC afectadas con 30 días de anticipación. Esto incluye zonificación, calles, recreación, educación, servicios sociales, saneamiento, planificación, seguridad, presupuesto y servicios de salud”.

¿Dónde está 4C07?

4C07 es un distrito de miembro único (SMD) en el sureste de Petworth delimitado por Rock Creek Church Rd, 8th St, Shepherd St, New Hampshire Ave y Taylor St. El SMD contiene aproximadamente 2,000 residentes. Un mapa de los nuevos límites está debajo.